✔ İstanbul Büyükşehir Belediyesinin (İBB düzenlediği "İstanbul Ulaşımını Konuşuyor" temalı Ulaşım kongresinde, akademisyenler, bürokratlar, siyasetçiler, STK'lar, özel ve kamu sektör temsilcileri ile İBB ilgili birimleri Harbiye kongre merkezinde bir araya gelerek İstanbul ulaşımını konuştular

Ulaşım kongresine TBMM Bayındırlık, İmar, Ulaştırma ve Turizm Komisyonu Üyesi İstanbul milletvekili Gökan Zeybek, İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, İBB Genel sekreteri Yavuz Erkut, İBB Genel sekreter yardımcısı Orhan Demir, İBB Ulaşım Daire Başkanı Doç. Dr. Mustafa Gürsoy, İBB Meclis üyeleri Suat Sarı ve Ali Haydar Kahraman, İBB ve İETT bürokratları, İETT Genel müdürü Alper Kolukısa, Otobüs A.Ş. Genel müdürü Ali Evren Özsoy,, İstanbul Özel Halk otobüsleri Esnaf Odası ve Özulaş A.Ş. Başkanı Göksel Ovacık, Özel Halk otobüsü şirketleri Başkanları Öztaş A.Ş. Başkanı Mehmet Tekin, Yeni İstanbul halk otobüsleri A.Ş. Başkanı Yalçın Beşir, Mavi Marmara A.Ş. Başkanı Ramazan Gürler, Halk Ulaşım A.Ş. Başkanı Naci Yağız,, Taksiciler Esnaf Odası Başkanı Eyüp Aksu, ,Servisçiler Esnaf Odası Hamza Öztürk ve Minibüsçüler Esnaf Odası Başkanı Kazım Bilge, Ulaşım sektörü STK temsilcileri ile davetliler katıldı

Toplu ulaşım ve ulaşımla ilgili problemlere yönelik çözüm önerilerini ve iyileştirme modellerinin tartışıldığı toplam 10 oturum hâlinde gerçekleştirilen kongrede, toplu ulaşım sektörü ile raylı sistemlerden deniz yollarına, otopark politikalarından akıllı şehirlerde kentsel hareketlilik konularına kadar pek çok başlık ele alındı.

Saygı duruşu ve İstiklal marşından sonra Programın tanıtım konuşmasını Ulaşımdan sorumlu İBB Genel sekreter yardımcısı Orhan Demir yaparken İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu açılış konuşmasını yaptı.

ULAŞIMDA ÇÖZÜMLER BULUNMALI VE UYGULANMALI

”İmamoğlu, konuşmasında, kentle ve ulaşım sorunuyla ilgili ilginç veriler paylaştı. İBB’nin sorumlu olduğu alanın; doğu-batı uçları arasında 165 kilometre, kuzey-güney uçları arasında 45 kilometre olmak üzere 5 bin 343 kilometrekarelik bir alanı kapsadığını kaydeden İmamoğlu, “165’e 45 kilometrelik alanda günlük yolculuk sayısı, 2018 yılı itibariyle 31 milyon 700 bindir. 2023 yılında günlük yolculuk sayısının daha da artarak, 36 milyon 8oo bine ulaşması bekleniyor. İstanbul’un bir yakasından ötekine toplam geçiş yolculuğu sayısı, 2000 yılında 962 bindi. 2018 yılı itibariyle bu sayı 2 milyon 150 bin geçişe ulaştı. 2023 yılında ise toplam yaka geçiş yolculuğu sayısının 3 milyon 900 bini bulacağı ön görülüyor. İBB’nin sorumluluk alanı içerisinde 36 bin kilometrelik yol ağı bulunuyor ve bu yollarda her gün ortalama 306 yeni araç trafiğe katılıyor. Bütün bu veriler de gösteriyor ki, İstanbul’da ulaşımın, yolculuk sayısı gibi, araç sayısı gibi belli başlı parametreleri sürekli ve hızlı bir biçimde büyüyor. Bu nedenle, ulaşımda çözümlerin mutlaka sağlam bir gelecek perspektifi içermesi ve sürdürülebilir olması şarttır” dedi.

TEMEL HEDEFLER

“Üzerinde çalışılmakta olan ve sizlerin de katkılarıyla son şeklini vereceğimiz “İstanbul Ulaşım Stratejisi”, başlıca 6 temel amaç ve hedef tanımlamaktadır” diyen İmamoğlu, bunları şöyle sıraladı:“Öncelikle, sürdürülebilir hareketlilik kapsamında kentsel ulaşımı geliştirmeyi hedefliyoruz. İkinci olarak, toplu taşımada entegrasyonu, erişilebilirliği ve kaliteyi artırmayı amaçlıyoruz. Üçüncü olarak, raylı sistem ağını ve toplu ulaşım içerisindeki payını mutlaka artıracağız. Dördüncü olarak, denizyolu taşımacılığının kapasitesini ve toplu ulaşım içindeki payını artıracağız. Beşinci olarak, akıllı ulaşım sistemlerini ve ulaşım altyapı uygulamalarını artırarak, trafiğin etkin yönetilmesini sağlayacağız. Son olarak, karayolu sistemleri altyapısını güçlendireceğiz ve sürdürülebilir kılmayı sağlayacağız.

ULAŞIM HARCAMALARINI AZALTACAĞIZ

”İstanbul’un, tüm unsurlarıyla “disipline edilmiş bir kent” haline gelmesi durumunda, küçük dokunuşlarla, bazı sorunlarının çözebileceğine dikkat çeken İmamoğlu, “Bütün bu amaç ve hedeflerin yanı sıra, ulaşımın insani ve sosyal boyutunu da muhakkak göz önünde bulundurmalıyız. Bu çerçevede, yürünebilir, konforlu, güvenli yaya bölgeleri ve meydanların  yaratılması, engelli, yaşlı, çocuklar gibi dezavantajlı grupların ulaşım sistemlerinden daha kolay yararlanabilmesi, durak ve istasyonlarda insan odaklı, tüm yurttaşlarımızın erişimine açık, güvenlik kriterlerine uygun bir tasarım yapılması ve elbette İstanbulluların ulaşım harcamalarının azaltılması da hedeflerimiz arasındadır. İstanbul’un ulaşım sorunlarını, bu ülkenin, bu şehrin zaten dar olan kaynaklarını israf ederek çözemeyiz. Elimizdeki değerleri en verimli şekilde kullanmanın yollarını hep birlikte bulmalıyız. Bunun da çözümü ortak akıl. Bu şehrin geleceğinde hangi unsur varsa, ortak aklı var edip, bu şehrin kaynaklarını en verimli şekilde kullanmanın yollarını bulmalıyız” diye konuştu.

✔KARAYOLU TOPLU TAŞIMA SİSTEMLERİ

✔Moderatör/ Doç.Dr. Mustafa GÜRSOY

Konuşmacılar

Doç. Dr. Ilgın GÖKAŞAR (Boğaziçi Üni.) / Lastik Tekerlekli Toplu Taşıma Sistemlerinin GPS Verileri Kullanılarak Şehir Trafiği ile Etkileşiminin Analizi

Dr. Öğr. Üy. Güzin AKYILDIZ ALÇURA (Y.T.Ü.) / Karayolu Toplu Taşıma Sistemlerinde Hizmet Kalitesi

Dr. Öğr. Üy. Ali Sercan KESTEN (Işık Üni.) / Esnek Toplu Taşıma Sistemleri

Panelistler

Prof. Dr.Halim CEYLAN (Pamukkale Üni.)

Doç. Dr. Halit ÖZEN (YTÜ)

Alper KOLUKISA (İETT Genel Müdürü)

İETT GENEL MÜDÜRÜ ALPER KOLUKISA’DAN YENİ SİSTEM BİLGİSİ

İstanbul’da toplu ulaşımın lokomotifi Lastik tekerlekli toplu ulaşımdır, İBB’nin yeni yatırımları ile raylı sistem gelişiyor. Özel Halk otobüsleri ile daha kısa ve daha verimli bir işletme modeli üzerine çalışma yapıyoruz. Bu sistemde tek elden planlanan esnafımızın geçim derdine düşmeyeceği ve vatandaşlarımızın ulaşım ihtiyaçlarını daha nasıl konforlu taşıyabiliriz ve hizmet verebiliriz buna yönelik bir çalışma var.Özel Halk otobüsleri şirketleri işletme modellerini geliştirmemiz gerekir. İstanbul gelişiyor. Bütün ulaşım modları ile entegrasyonu sağlamış bir toplu ulaşım sistemi kuracağız’ ’dedi

ULAŞIM KONGRESİNDE 1.GÜN YAPILAN PANELLER

1. Otopark – Dr. Öğr. Üyesi Mustafa Sinan YARDIM

2. Karayolu Toplu Taşıma Sistemleri – Doç. Dr. Mustafa GÜRSOY

3. Deniz Yolları – Sinem DEDETAŞ

4. Yaya, Bisiklet Ve Trafik Güvenliği – Dr. Sabahat TOPUZ KİREMİTÇİ –Merve AKI

2. GÜN

1. Raylı Sistemler – Prof. Dr. İsmail ŞAHİN

2. Yeni Nesil Araçlar – Doç. Dr. Eda BEYAZIT İNCE

3. Akıllı Şehirlerde Kentsel Hareketlilik – Prof. Dr Haluk GERÇEK

4. Mekânsal Planlama ve Lojistik Prof. Dr. Mehmet OCAKCI

5. Transfer Merkezleri -  Prof. Dr. Alper ÜNLÜ

6. İklim Değişikliği ve Hava Kirliliği – Dr. Ümit ŞAHİN