1. -Özel Halk otobüslerinde illere göre farklılıklar gösteren en az 12 adet olmak üzere birçok ücretsiz kart çeşidi vardır.
2. Devlet sadece 65 yaş üzeri yaşlılarımız için araç başına 800-1.330 TL arası aylık ödeme yapmaktadır
3. Halbuki ücretsiz binişerin bir aracımıza istatistiklere göre aylık maliyeti en az 15.000 Tl üzerindedir.
4. bütün giderlerini kendi gelirlerinden karşılayan esnaflarımız zor durumdadır.
5. Tüm giderleri belediye bütçesinden karşılanan Belediye (kamu) araçlarının gelir-gider dengesi sağlamak gibi bir problemleri olmadığından, ÖHO lerinin kamu araçları ile kıyaslanması doğru bir yöntem değildir.
6. Mevzuat boşluğu nedeniyle, ticari araçlar içerisinde tek ücretsiz taşıma yapan, en çok denetlenen, diğer ticari araçlarda olmayan devir ücreti, durak katılım payı gibi uygulamalara maruz kalan esnaflarımızın en çok şikayeti ücretsiz taşıdığı yolculardan alması ayrıca üzerinde düşünülmesi gereken bir durumdur.
7. 2017 yılı Ocak ayından bu güne akaryakıt %40, personel giderleri %43, ve amortisman giderleri %51 oranında artmıştır.2017 yılından bu yana esnaflarımızın gelirlerinde bir geğişiklil olmadığı gibi giderleri ortalama %45 civarında artmıştır.
8. Gelir-gider dengesi arasında ciddi bir fark oluşmuş ve neredeyse tamamı kredi borcu ödeyen esnaflarımız ciddi anlamda olumsuz etkilenmiştir.
9. Ücretsiz taşıma ile ilgili net bir örnek vermek gerekirse; otobüs durağa durduğunda binen 20 kişinin 18'i ücretsiz bindiğinde ortaya çıkan tablonun ne kadar vahim olduğu görülecektir.
10. Hükümetten beklentilerimiz bellidir ve ilgili kurumlara iletilmiştir.Tekrar belirtelim;
11. Engelli kartlarda oran tekrar %60 olmalıdır.
12. Ücretsiz binişlerde , biniş başına makul bir ücret belirlenmeli ya da ücretsiz biniş hakkı olanların maaşlarına ulaşım desteği verilmelidir.Devlet bu yükün altından kalkamıyorsa özel sektörün kalkması mümkün değildir.
13. Kamu araçlarından faydalanmaları sağlanabilir.Kamu aracı olmayan illerde ise biniş başına destek verilerek ÖHO'lerine binmeleri sağlanabilir.
14. Bursa Büyükşehir Belediyesi'nin ücretsiz ve indirimli taşımaya uyguladığı ve sorun yaşanmayan sistem uygulanabilir.
15. Biniş başına makul bir desteğin yanı sıra günlük biniş sınırlaması ve saat sınırlaması uygulanmalıdır.
16. Bu tür kartlar sadece gerçek ihtiyaç sahiplerine verilmelidir.
17. Yıllardan beri ücretsiz taşıma yapan ÖHO'lerinde hiç bir sorun yaşanmazken son yıllarda uygulamaya konulan yaşlılar ve engellilerle ilgili sorun yaşanması sizce de araştırılması gereken bir durum değil midir?
18. Ciddi suistimaller vardır ve mutlaka çözülmelidir.Serbest kart sahibi bir kişi 1 günde 40 civarında biniş yapıyorsa, bir başka kart sahibi koşarak gelip araca biniyor ve engelli kartı gösteriyorsa, serbest biniş kartı olanlara şirketlerde ulaşım masrafı olmasın diye öncelikle iş imkanı sağlanıyorsa konu tüm yönleri ile iyi araştırılmalı ve kanun koyucular tarafından bu hususlar dikkate alınmalıdır.
19. Belediyelerin ücretsiz taşımayı sübvanse etmesinin önünü açan kanun yürürlükte olmasına rağmen bütçeleri elvermediği için bir kaç il hariç Belediyeler ÖHO'lerine destek verememektedir.
20. Sonuç olarak yolcularımızlakarşı karşıya getirilmememiz gerekmektedir.
21. Psikolojik kırılma noktaları iyi incelenmeli ve sorunun tek kaynağı ÖHO'leriymiş gibi gösterilmemelidir.
22. Hiç bir özel sektörde ücretsiz hizmet uygulaması olmadığı ve olmaması gerektiği göz önüne alınmalıdır.
23. Belediyeler ücretsiz veya indirimli taşıma ile ilgili kararlar alırken , konunun direk muhatabı olan esnaflarımızın durumu da dikkate alınmalı ve sektörümüzü ciddi zarara uğratacak bu tür uygulamalarla ilgili mağduriyeti önleyecek tedbirler mutlaka alınmalıdır.
24. Sektörümüzün acil çözüm bekleyen konularından birisi olan ücretsiz konusunda atılacak her adım ve çözüm hem esnafımızı hem de yolcularımızı memnun edecektir.                                                                                                                                            Saygılarımızla,                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Tüm Özel Halk Otobüsleri Birliği                                                                                                                                                    Yönetim Kurulu